第454章 国内变化
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李雨涵、蓝梦、常贝贝几个高考都考的不错,李雨涵进入苏云科技大学没有问题了,蓝梦进苏云大学更没问题。;.
至于江浙省高考状元常贝贝,想去哪所大学就去那所大学,总之是皆大欢喜。
晚上,天明把所有人都叫到了一起,包括常盛一家,孟心怡一家,蓝洛一家,以及李雨涵和她从海城赶过来的姑姑李冰芸,一共十四个人,拿出了大量食材,做了一顿极其丰盛的晚宴,所有人坐在两张拼在一起的大桌子上,大吃了一顿。
桌上满满的四五十道菜,是窦大妈、温美琳和蓝母几个人搭伙做的,她们的手艺各有千秋,但做出来的菜肴样样都是美味,没有不好吃的。
李冰芸试着喝了一口鱼翅汤,杏目瞪大了起来,她是吃过鱼翅的,好吃的不得了,但这种鱼翅汤还要好喝,不知道对面那小子是从哪弄来的食材?
但她还是对李雨涵道:“雨涵,苏云科大只是一所专科制学校,你拿了这个学校的文凭和没拿没什么区别,还得被人笑话,这样,我花点赞助费,把你送进苏云大学,这所学校是名牌大学,虽然比国外名校差点,但文凭还是有点用的。”
“不用了姑姑,苏云科大离这近,我就去苏云科大好了。”李雨涵抬了抬头后,继续对付着碗里的美食。
“不行!如果你不听我的安排,我就给你报港城那边的大学,带你回港城念书!”
“姑姑!”李雨涵非常不满,最后还是不得不屈服于李冰芸的淫.威,毕竟她的零用钱,都是姑姑给的。
常盛心里微微一动,问常贝贝道:“宝贝,你想报什么大学?”
常贝贝刚查出她的分数。不一会,就有十几所知名高校的招生电话打到常盛这里,什么京华,北大,复兴,交大,武大,中大等等,都问了“常贝贝同学是否愿意来我校就读”这个问题,开出了极其优惠的条件。免学费、学杂费、提供奖学金等等,常盛不胜其扰,索性将手机关机了。
“不知道,爸爸你帮我想一下吧?”
“宝贝,要不你也报苏云大学吧,就在本地,离的近,方便,可以在家里住。不用跑那么远了。”
常贝贝略微想了想,虽然她很向往外面的大学是什么样子的,但爸爸妈妈不在身边,要自己照顾自己……她点点头道:“爸。那就报苏云大学。”
温美琳有她的意见:“宝贝考这么高的分,不去最好的大学,是不是有些可惜了?”
常盛开导道:“我们的宝贝将来又不需要有多大的出息,能待在我们身边就很不错了。你愿意一年大部分时间都看不到宝贝啊?”
“这倒也是。”温美琳点了点头。
常盛指着李雨涵、蓝梦两个,对常贝贝道:“宝贝,她们两个将来应该会是你的校友了。你可以经常来这边玩,和她们搞好关系,将来进了大学,也有一起上学的伴了。”
“对啊!”常贝贝的眼睛亮了起来,她的朋友圈很少,李雨涵算是一个,现在又加上一个蓝梦,就是两个朋友,如果能把关系搞好,那么,这个暑假和以后的日子,不用天天在家无聊了。
想到此,常贝贝倒开始不在乎那些京华、北大之类的名校了。
……
转眼间,时间快到7月。
h国的整体经济状况,开始有好转迹象,gdp增长速度,开始有回升迹象。
这种增长的主要原因,是因为h国高科技领域,有了非常大的发展。
h米关系摊牌,h日关系持续恶化,h国企业,失去了从这两个主要科技输出国进口高科技产品的渠道。
例如,h国工厂组装生产的电脑、智能手机、相机等电子产品,里面用的核心芯片,都是从米日等国进口的,每年进口的金额,高达5000亿米金,甚至比石油还多一倍,形成了严重依赖。
米日两国停止这些芯片的出口后,h国的电子产业,几乎一瞬间崩溃,因为h国生产不出相同的替代产品,即便能,性能上也是相当落后。
幸运的是,h国的电子产业,仅仅崩溃了几个月的时间,便又开始恢复生产了。
原因是,以龙芯、汉芯、华兴三架公司领头h国芯片制造企业,在短短的五个月时间内,先后攻克了数百种芯片的制造技术,生产出了大批成熟可靠的替代性产品,取代了进口芯片的地位,性能更优、价格更便宜、并且可大批量生产,挽救了数以万计的等待芯片救命的企业。
h国芯片领域的100%国产化,米日两国极为震惊,甚至惶恐!h国制造要复活了,如果h国能生产出他们不能生产的全套核心产品,那欧米日等国家的制造业出口业务,可能要彻底完蛋了,他们的产品干不过物美价廉的h国货。
现在的国际市场上,各类电子产品奇缺,包括电脑、笔记本、智能手机,原因就是h国缺乏核心芯片,无法将这类产品组装出来,全世界的电子产品大部分都断货了。
米日等国,虽然他们手上有核心芯片,但仅仅有芯片是不够的,没有中下游的配套工厂,他们也不能马上将替代h国制造的电子产品制造出来,而建立新的配套工厂需要一到两年的时间。
这就是一场时间的竞赛。
如果h国不能在两年时间内将核心芯片研制出来,等米日等国的替代产品制造出来,h国制造将宣告死亡,从此退出世界舞台。
但出乎米日两国的决策制定者预料的是,不到半年,h国就将替代产品生产出来了,米日数十家芯片公司的高管,气的砸烂了办公桌:“该死的政治和政客!你们都见鬼去吧!”
电子产业领域的h国制造复活了,产品开始卖到世界各地,疯狂占领各个国家的市场,等两年之后,米日等国的取代h国制造的产品制造出来了,分到的,估计只有残羹冷炙了。
不仅如此,在汽车、飞机、火车等交通制造业,h国也取得了让世界震惊的成就。
譬如汽车,往年h国每年都要从国外进口超过600万辆的汽车,导致超过5000亿的利润被国外汽车厂商拿走,而现在,h国不需要从米日等国进口汽车了,再限制从德国、法国、棒国等国进口汽车的数量,现在的汽车进口量,降低到了150万辆。
国产汽车的春天到了,加之发动机的问题已经得到解决,红旗、奇锐、辉腾、长城等汽车制造公司,纷纷推出了各自的民族品牌,价格便宜,性能出众,驾驶体验非常舒适,有些高档次的车,即便国人再挑剔,也找不出一点毛病,大手一挥,买了!
《汽车之家》杂志做过统计,今年国产车所占的市场份额,将达到65%以上。
再就是商用飞机。
自从2016年底,商飞公司的c-929大型客机成功首飞,到如今,一年半过去了,已经有74架该型客机下线,投入商业飞行,安全舒适,经济实惠,旅客满意度非常高。
今年3月,商飞公司推出了全新的288座梦想客机c-989,机体更大、速度更快、内部更舒适,加之国产发动机省油11%的特性,这种客机往返起降一趟,能给航空公司多带来18%的利润。
而且,这种客机价格本来就不贵,亿rmb一架,折合米金才5000万,只有同类客机的2/3,一经推出,狂收世界各国近3000架的订单。米国波音与欧洲空客的股价应声跌落30%,因为,未来20年世界航空市场的份额,几乎被h国商飞全包了。
最后是h国的重要利器,高铁。
高速铁路,被誉为改变21世纪的全新交通方式,h国是该领域的绝对领跑者。
2018年4月,h国推出了第五代高铁技术――运营时速超过600公里的磁悬浮高铁。
得益于材料科技的进步,h国将264k的高温超导材料制造出来后,磁悬浮高铁的建造成本,从超过常规轮轨高铁的250%,降到了110%,也就说建造1公里磁悬浮高铁,只要个亿就行了,如果还能再降下去,降到50%的程度,那么磁悬浮高铁完全有推广的必要,因为这种高铁省电省时,运营成本非常低,票价不会高到无法承受的地步。
而h国现在向世界推广的,是第四代的时速350公里的低成本轮轨高铁,这种高铁的建造成本低的惊人,每公里只要亿,不到发达国家的一半……原因是h国在自己高铁网络的建设过程中,找到了节约成本的办法,加之一些革命性技术的出现,建造成本简直是刷刷刷往下掉。
第一个从h国低成本高铁技术中获益的国家,是友好邻邦巴基斯坦,一条从首都伊斯兰堡通往港口城市阿拉奇的高速铁路,全长984公里,建造费用1280亿,仅仅用时2年便全线竣工,效率让全世界震惊,而伊斯兰堡距离h国边境城市红其拉甫不到500公里,只要把这段距离的高铁打通了,h国通往印度洋的出口,就此打通了。
不过克什米尔山区地势崎岖,修建铁路十分困难,为了打通通往印度洋的交通线,h巴两国投入了超过10万名的工人,开山架桥,日夜赶工,情况乐观的话,明年3月份,h巴高铁将全线贯通。
……(未完待续。。)
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至于江浙省高考状元常贝贝,想去哪所大学就去那所大学,总之是皆大欢喜。
晚上,天明把所有人都叫到了一起,包括常盛一家,孟心怡一家,蓝洛一家,以及李雨涵和她从海城赶过来的姑姑李冰芸,一共十四个人,拿出了大量食材,做了一顿极其丰盛的晚宴,所有人坐在两张拼在一起的大桌子上,大吃了一顿。
桌上满满的四五十道菜,是窦大妈、温美琳和蓝母几个人搭伙做的,她们的手艺各有千秋,但做出来的菜肴样样都是美味,没有不好吃的。
李冰芸试着喝了一口鱼翅汤,杏目瞪大了起来,她是吃过鱼翅的,好吃的不得了,但这种鱼翅汤还要好喝,不知道对面那小子是从哪弄来的食材?
但她还是对李雨涵道:“雨涵,苏云科大只是一所专科制学校,你拿了这个学校的文凭和没拿没什么区别,还得被人笑话,这样,我花点赞助费,把你送进苏云大学,这所学校是名牌大学,虽然比国外名校差点,但文凭还是有点用的。”
“不用了姑姑,苏云科大离这近,我就去苏云科大好了。”李雨涵抬了抬头后,继续对付着碗里的美食。
“不行!如果你不听我的安排,我就给你报港城那边的大学,带你回港城念书!”
“姑姑!”李雨涵非常不满,最后还是不得不屈服于李冰芸的淫.威,毕竟她的零用钱,都是姑姑给的。
常盛心里微微一动,问常贝贝道:“宝贝,你想报什么大学?”
常贝贝刚查出她的分数。不一会,就有十几所知名高校的招生电话打到常盛这里,什么京华,北大,复兴,交大,武大,中大等等,都问了“常贝贝同学是否愿意来我校就读”这个问题,开出了极其优惠的条件。免学费、学杂费、提供奖学金等等,常盛不胜其扰,索性将手机关机了。
“不知道,爸爸你帮我想一下吧?”
“宝贝,要不你也报苏云大学吧,就在本地,离的近,方便,可以在家里住。不用跑那么远了。”
常贝贝略微想了想,虽然她很向往外面的大学是什么样子的,但爸爸妈妈不在身边,要自己照顾自己……她点点头道:“爸。那就报苏云大学。”
温美琳有她的意见:“宝贝考这么高的分,不去最好的大学,是不是有些可惜了?”
常盛开导道:“我们的宝贝将来又不需要有多大的出息,能待在我们身边就很不错了。你愿意一年大部分时间都看不到宝贝啊?”
“这倒也是。”温美琳点了点头。
常盛指着李雨涵、蓝梦两个,对常贝贝道:“宝贝,她们两个将来应该会是你的校友了。你可以经常来这边玩,和她们搞好关系,将来进了大学,也有一起上学的伴了。”
“对啊!”常贝贝的眼睛亮了起来,她的朋友圈很少,李雨涵算是一个,现在又加上一个蓝梦,就是两个朋友,如果能把关系搞好,那么,这个暑假和以后的日子,不用天天在家无聊了。
想到此,常贝贝倒开始不在乎那些京华、北大之类的名校了。
……
转眼间,时间快到7月。
h国的整体经济状况,开始有好转迹象,gdp增长速度,开始有回升迹象。
这种增长的主要原因,是因为h国高科技领域,有了非常大的发展。
h米关系摊牌,h日关系持续恶化,h国企业,失去了从这两个主要科技输出国进口高科技产品的渠道。
例如,h国工厂组装生产的电脑、智能手机、相机等电子产品,里面用的核心芯片,都是从米日等国进口的,每年进口的金额,高达5000亿米金,甚至比石油还多一倍,形成了严重依赖。
米日两国停止这些芯片的出口后,h国的电子产业,几乎一瞬间崩溃,因为h国生产不出相同的替代产品,即便能,性能上也是相当落后。
幸运的是,h国的电子产业,仅仅崩溃了几个月的时间,便又开始恢复生产了。
原因是,以龙芯、汉芯、华兴三架公司领头h国芯片制造企业,在短短的五个月时间内,先后攻克了数百种芯片的制造技术,生产出了大批成熟可靠的替代性产品,取代了进口芯片的地位,性能更优、价格更便宜、并且可大批量生产,挽救了数以万计的等待芯片救命的企业。
h国芯片领域的100%国产化,米日两国极为震惊,甚至惶恐!h国制造要复活了,如果h国能生产出他们不能生产的全套核心产品,那欧米日等国家的制造业出口业务,可能要彻底完蛋了,他们的产品干不过物美价廉的h国货。
现在的国际市场上,各类电子产品奇缺,包括电脑、笔记本、智能手机,原因就是h国缺乏核心芯片,无法将这类产品组装出来,全世界的电子产品大部分都断货了。
米日等国,虽然他们手上有核心芯片,但仅仅有芯片是不够的,没有中下游的配套工厂,他们也不能马上将替代h国制造的电子产品制造出来,而建立新的配套工厂需要一到两年的时间。
这就是一场时间的竞赛。
如果h国不能在两年时间内将核心芯片研制出来,等米日等国的替代产品制造出来,h国制造将宣告死亡,从此退出世界舞台。
但出乎米日两国的决策制定者预料的是,不到半年,h国就将替代产品生产出来了,米日数十家芯片公司的高管,气的砸烂了办公桌:“该死的政治和政客!你们都见鬼去吧!”
电子产业领域的h国制造复活了,产品开始卖到世界各地,疯狂占领各个国家的市场,等两年之后,米日等国的取代h国制造的产品制造出来了,分到的,估计只有残羹冷炙了。
不仅如此,在汽车、飞机、火车等交通制造业,h国也取得了让世界震惊的成就。
譬如汽车,往年h国每年都要从国外进口超过600万辆的汽车,导致超过5000亿的利润被国外汽车厂商拿走,而现在,h国不需要从米日等国进口汽车了,再限制从德国、法国、棒国等国进口汽车的数量,现在的汽车进口量,降低到了150万辆。
国产汽车的春天到了,加之发动机的问题已经得到解决,红旗、奇锐、辉腾、长城等汽车制造公司,纷纷推出了各自的民族品牌,价格便宜,性能出众,驾驶体验非常舒适,有些高档次的车,即便国人再挑剔,也找不出一点毛病,大手一挥,买了!
《汽车之家》杂志做过统计,今年国产车所占的市场份额,将达到65%以上。
再就是商用飞机。
自从2016年底,商飞公司的c-929大型客机成功首飞,到如今,一年半过去了,已经有74架该型客机下线,投入商业飞行,安全舒适,经济实惠,旅客满意度非常高。
今年3月,商飞公司推出了全新的288座梦想客机c-989,机体更大、速度更快、内部更舒适,加之国产发动机省油11%的特性,这种客机往返起降一趟,能给航空公司多带来18%的利润。
而且,这种客机价格本来就不贵,亿rmb一架,折合米金才5000万,只有同类客机的2/3,一经推出,狂收世界各国近3000架的订单。米国波音与欧洲空客的股价应声跌落30%,因为,未来20年世界航空市场的份额,几乎被h国商飞全包了。
最后是h国的重要利器,高铁。
高速铁路,被誉为改变21世纪的全新交通方式,h国是该领域的绝对领跑者。
2018年4月,h国推出了第五代高铁技术――运营时速超过600公里的磁悬浮高铁。
得益于材料科技的进步,h国将264k的高温超导材料制造出来后,磁悬浮高铁的建造成本,从超过常规轮轨高铁的250%,降到了110%,也就说建造1公里磁悬浮高铁,只要个亿就行了,如果还能再降下去,降到50%的程度,那么磁悬浮高铁完全有推广的必要,因为这种高铁省电省时,运营成本非常低,票价不会高到无法承受的地步。
而h国现在向世界推广的,是第四代的时速350公里的低成本轮轨高铁,这种高铁的建造成本低的惊人,每公里只要亿,不到发达国家的一半……原因是h国在自己高铁网络的建设过程中,找到了节约成本的办法,加之一些革命性技术的出现,建造成本简直是刷刷刷往下掉。
第一个从h国低成本高铁技术中获益的国家,是友好邻邦巴基斯坦,一条从首都伊斯兰堡通往港口城市阿拉奇的高速铁路,全长984公里,建造费用1280亿,仅仅用时2年便全线竣工,效率让全世界震惊,而伊斯兰堡距离h国边境城市红其拉甫不到500公里,只要把这段距离的高铁打通了,h国通往印度洋的出口,就此打通了。
不过克什米尔山区地势崎岖,修建铁路十分困难,为了打通通往印度洋的交通线,h巴两国投入了超过10万名的工人,开山架桥,日夜赶工,情况乐观的话,明年3月份,h巴高铁将全线贯通。
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