第149节 全面战 1
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抗战!全面抗战!忍无可忍的中国在一九三七年的这个夏天里发出了雷霆般的怒吼。水印广告测试水印广告测试
从华东、华中通往华北的铁路、公路、土路上,北上参战的中队汇聚成一支支川流不息、尘土冲天的蜿蜒长龙,机械化水平落后的中队只有少部分能乘坐火车和汽车行军,大部分官兵只能靠着双腿和满腔的报国热血,披星戴月、风餐露宿地挺向前线。军队每经过一座城镇、一片村庄,市民们、村民们都闻风而出,热情洋溢、盛意如火地给军队递上烟酒、糕点水果、土特产,敲锣打鼓地给子弟兵们壮行,勉励子弟兵们在前线奋勇杀敌、痛击倭寇。南京、徐州、武汉、洛阳、郑州等交通枢纽城市的火车站尽皆被扶老携幼、箪食壶浆赶过来为大军出征送行的民众围堵得水泄不通,锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、欢声如雷、人声鼎沸,巨大的喧嚣声都把火车的机器轰鸣声给压下去了,各种劳军慰问品雨点般地落到出征部队的头上或火车车厢里,热血沸腾的学生们、青年们挥舞着鲜花和国旗,高喊着各种爱国口号。登上火车准备挺向前线的官兵们挥舞军帽,向父老乡亲们告别,到处可见头发花白的父母在送别儿子,年青的妇女抱着孩子送别丈夫的感人画面,亲人分别时的哭泣声令人心碎地此起彼伏,但更多的还是亲人们鼓励官兵们“奋勇杀敌、平安归来”的大义场景。
有军人感叹道:“打了十几年的仗,也没见老百姓这么欢送过!”
旁边军人说道:“当然了!以前是中国人打中国人,自家人窝里斗,现在是打东洋鬼子,情况不同了嘛!”
百万大军的调动,让中国此时还很落后的交通网陷入前所未有的忙碌中,甚至是不堪重负,运力极度紧张,但民众们自发自勇的“军队第一”。在徐州火车站,一列民用火车本已开动,在火车站边集结的某部因为没火车而急得团团转,获知此事后,火车上乘客们纷纷下车,把火车让给北上参战抗日的军人们。“让军队先上车!”“打鬼子比什么都重要!”乘客们说道。
河北省民间有句俗话叫“定州的痞子,保定的腿子”,意思是定州治安很差,地痞很多,而保定因为是河北省此时的省会,被日本人长期渗透,所以汉奸二鬼子很多。某部经过保定时,汉奸们尾随部队搞破坏,开枪制造混乱,部队里被征集来的邯郸农民们受惊后逃散,就在这支部队焦急大批粮食、装备、物资无人帮忙搬运时,那些逃散掉的农民们又纷纷回来继续帮忙给部队搬运物资。这些农民们绝大部分目不识丁,但非常淳朴地知道自家军队这是上前线跟东洋鬼子打仗,自己是义不容辞的,必须要全力以赴地帮忙,就是因为原始的爱国感情。
北平、保定、太原、临汾、洛阳、上海、南京、长沙、南昌、福州、广州、笕桥等地的中国空军野战机场纷纷被启动,一机翼上喷涂着青天白日军徽的bf-109战斗机呼啸着掠过长空,飞赴最前线战场。驾驶舱内,年轻的中国空军飞行员们无不踌躇满志、斗志昂扬。
黄海南部、东海北部,一艘艘中国海军的军舰在有条不紊地进行着调动,部分军舰开入长江内河,严阵以待、厚积薄发,部分军舰开入杭州湾,厉兵秣马、蓄势待发。森森海面下,一艘艘潜艇犹如幽灵鬼魅般神出鬼没;滔滔海面上,一队队鱼雷艇犹如离弦之箭般劈波斩浪。
古老的山海关内外,一队队满载日军和军械物资的汽车犹如巨蟒恶龙般在太阳旗下卷土开拔向平津前线,耀武扬威的《关东军军歌》响彻在中国的黄土地上。
中朝边界线上,从朝鲜半岛境内开入中国境内的日军一批批地横渡鸭绿江。
黄海、渤海,一支支日军日军舰队肆无忌惮地乘风破浪,大摇大摆地游弋在中国领海内,一门门大口径舰炮瞄准向中国陆地,运输舰船在秦皇岛、昌黎、唐山等日军控制的中国港口卸下大量物资和大批军人。
世界各国都急切地把目光投向战火开始燃烧的东亚,美、英、法、苏、德、意等大国的特使和国际联盟的代表一批接一批地来往于南京和东京,“呼吁和平、调停战争”。谈判桌上,中日外交人员唇枪舌剑、据理力争。
东京方面气势汹汹地指责南京政府“蓄意寻衅、挑起战端”,要求中方及时迷途知返。
南京方面义正词严地反驳东京政府“颠倒黑白、口蜜腹剑”,要求日方及时悬崖勒马。
双方一边展开政治战、外交战、宣传战,一边紧锣密鼓地调兵遣将,准备展开血火大战。
平津战场上,双方地面部队都在战前的积蓄实力中,双方空中部队已经展开长空交锋(双方海上部队随着中国海军的不战而退而让日本海军不战而胜)。北方云天间,一机身上喷涂着旭日军徽的日军飞机犹如狼群般杀气腾腾而来,南方的苍穹间,一机身上喷涂着青天白日军徽的中国空军飞机犹如鹰群般奋勇迎战。在双方的数十万大军以及平津、冀北(冀东)的数百万民众的瞩目中,双方机群猛烈交锋,摄人心魄的引擎轰鸣声和航空机枪的扫射声响彻云霄,漫天尽是怒剑狂花般令人眼花缭乱的弹火流光,密如繁星的火光使得云层犹如燃烧般一片赤红。高速飞行保持机动性并全力开火的双方战机让整个天空陷入了鼎沸,电焊弧光般狂飙乱舞的火舌纵横交错,迅雷闪电间,被击落的飞机拖着滚滚浓烟犹如流星陨石般从天而落,被击中油箱的飞机则犹如巨大的礼炮般凌空爆炸,化为天空中一团团耀眼的火球和仙女散花般飞舞着的无数碎片。双方跳伞的飞行员在沸腾如火的天地间此起彼伏地绽放开一朵朵白色伞花,共同形成了一幕壮观恢弘的战争画面。
日本陆海军此时累计拥有约3000架飞机,数量大大超过中国空军,但是,日军航空兵部队拥有的飞机是种类齐全的,战斗机、轰炸机、运输机、侦察机…一应俱全,而中国空军走的是“战斗机第一、战斗机唯一”的路线,五分之四的飞机都是战斗机。这个发展策略“非常偏科”,但非常正确、非常有效,中国空军虽然不太具备空中打击日军的能力,但却具备跟日军展开制空权争夺的空中战斗能力,虽然中国空军在夺取制空权后也没什么大用(因为缺乏轰炸机),然而可以阻止日军轰炸机肆无忌惮地轰炸中队地面部队。说白了,中国空军没法轰炸日军,同时却可以不让日军飞机轰炸自家军队。平津前线的天空成了中国空军战斗机飞行员们大展拳脚的辉煌舞台。仅在七七事变后七月份中下旬的二十天里,中国空军就在平津前线累计击落日军飞机100多架,一半是战斗机,一半是轰炸机,自身损毁11架战斗机,大大的稳赚不赔。中国空军第四航空大队是平津空战的主力,整个大队成为了举国称颂的空中英雄,大队长高志航中校更是“神威无敌”,在七月份内,他累计击落25架日机,名声大震、海外闻名,获得蒋介石亲自点名表彰,被晋升为空军上校并被授予青天白日勋章,成为抗战爆发后青天白日勋章第三位获得者(第一位是杜聿明,第二位是彭孟缉)。高志航那架bf-109战斗机的身上用黑漆写上“九一八”三个汉字,原本是他用于激励自己奋发的,但很快就成为了一个独特标志。日军飞行员对高志航闻风丧胆,“看到机身上写着‘九一八’三个字的bf-109后,知道飞机里坐的是中国头号王牌飞行员高志航,直接调头逃窜,根本不敢与之交战”,甚至有日军飞行员在赌咒发誓时说“我要是说谎,下次上天就遇到高志航”,日本国内对此哀叹道“高志航单枪匹马地在精神上打垮了帝国陆军航空兵”,日军飞行员们还给高志航取了一个“飞天夜叉”的绰号,由于高志航在7月20日这天连续击落8架日机,宋美龄因此而提议把7月20日定为中国空军节(原本是8月14日,因为八一四空战的结果)。
接受记者采访时,高志航被问及“你最感谢谁”的时候,他非常动感情地道:“我第一感谢张学良将军,没有他的支持,我就不会走上航空报国这条道路,我第二感谢周至柔将军,没有他的栽培,我就不会得到航空报国的机会,我第三感谢也是最感谢的是二公子(蒋纬国),没有他的付出,我就不会拥有航空报国的能力。二公子给我提供了最好的飞机、足够的经费、足够的燃油,让我能得以苦练飞行技术和空战技术。我现在理解二公子当初千方百计给我们弄来bf-109的初衷和良苦用心了,也深刻地体会到他对我、对我们空军飞行员的真诚关爱。”
千锤百炼的最好的飞行员,加上世界一流的最好的战斗机,中国空军的战斗机部队自然在抵御外辱的天空中所向披靡。获悉空军从华北前线传来的捷报后,蒋纬国大大地如释重负,他的空军发展战略被实战证明是正确的。
尽管看不到己方轰炸机轰炸日军阵地的场景,但看到己方战斗机不断地把日军飞机打成凌空爆炸的火球和拖着浓烟坠向大地的陨石,平津前线的官兵们和民众无不激动得欢声如雷。日军方面,华北派遣军临时航空兵团司令官川好敏中将被派遣军总司令官寺内寿一大将训斥得狗血淋头,毕竟己方空中部队被敌方空中部队打得狼狈不堪确实很严重,既导致己方在接下来的大战中无法拥有空中优势,也极大地挫伤了地面部队在参战前的士气、锐气。
7月25日,日军华北派遣军总司令部正式设立在唐山,十余万日军云集唐山。
7月27日,山河变色的平津会战正式爆发。
七月七日和八日爆发的平津战役又被称为“第一次平津战役”或“平津抗战”,这场爆发于七月下旬的平津战役又被称为“第二次平津战役”或“平津会战”,前者确实只是战役,后者则完全是会战。在规模上,平津战役的双方投入兵力只有万人(日军约14万兵力,七八万兵力),平津会战的双方投入兵力高达约70万人(日军约20万兵力参战,约50万参战),已经不可同日而语。
日方指挥官:寺内寿一大将、香月清司中将、西尾寿造中将、河边正三少将等;
中方指挥官:徐永昌上将、宋哲元上将、薛岳中将、冯治安中将、汤恩伯中将等;
在两军地面部队展开狂澜般交锋前,双方的空中力量再度进行交锋,爆发了一场大规模的空战。上午八时,180多架日军飞机组成浩浩荡荡的空中方队,侵入平津上空,三分之二是战斗机,三分之一是轰炸机,中国空军旋即出动了100多架飞机迎战,绝大部分是战斗机,双方展开飞机总数超过三百架的空中大战。漫天雷电中,中国空军以自损19架飞机为代价,击落日军飞机123架,取得压倒性的胜利。大获全胜后的中国空军机群威风凛凛地掠过平津,机翼所到之处,下方欢声如浪。
陆海空三军里,空军最容易“出风头”,逻辑很简单:本国陆军与敌国陆军、本国海军与敌国海军展开厮杀时,老百姓很难亲眼看到,即便看到,也难以看清整个局势,空军不同,本国空军机群与敌军机群展开空中大战时就在老百姓头顶上的云天间,老百姓在地面上举目仰视,看得清清楚楚,可以把整个空战局势都收入眼底。空军打仗的过程最容易成为“表演”。著名战地记者范长江当时身在平津前线,他在新闻报道里描述道:“…防空警报撕心裂肺地响起时,城内的部队急忙引导市民们躲入防空洞或堑壕坑道,但大部分市民不但不躲到地下,反而一窝蜂地爬到高楼天台上,北平和天津的每栋大楼的天台、阳台上都挤满了市民,大喊大叫、拍手顿脚、挥舞国旗,干什么呢?看我们中国空军杀敌,为我们本国空中勇士们加油助威。天空中电光闪闪、雷霆阵阵、霹雳连连,敌我数百架飞机进行纠缠、追逐、厮杀,看得我们目不暇接、眼花缭乱。所有人都激动得不能自已,全城人声沸腾,喝彩声、欢呼声、叫好声、叹息声犹如浪潮般滚滚起伏,市民们激动至极,兴奋至极,这种激动和兴奋就好像在看一场球赛,我们是球场边的观众,忘我欢呼、尽情欢叫,为己方球员加油喝彩。在看到日军飞机被我军飞机打得凌空爆炸或是拖着浓烟坠向大地时,全城霎那间爆发出惊天动地的欢呼声,市民们欢呼雀跃,很多人激动得双手握拳、浑身颤抖,或拼命挥舞帽子、拼命鼓掌,高兴得就像过年;在看到我军飞机不幸被击毁或被击落时,全城霎那间响起叹息声、痛惜声,一些女士甚至悲伤得掉眼泪。…有一架我军飞机在空战中被日机打碎了尾翼,坠入北平城内,不偏不倚地摔进了昆明湖里,在昆明湖四周的北平市民们立刻争先恐后地赶过去,那架飞机已经开始沉入湖水,没人号召,上百个市民扑腾扑腾地跳进湖里,游泳过去,再潜泳到水中,救出了被困在飞机驾驶舱里的飞行员。这个浑身湿漉漉的飞行员被市民们救上岸后,周围人不停欢呼,把飞行员当成英雄,但这个飞行员却放声大哭,他说他第一次驾机参战,连一架日军飞机都没打下来,自己却被打下来,白白地让国家损失了一架飞机,老百姓还把他当成英雄,他感到非常羞愧、愧不敢当,周围市民们纷纷劝道‘不哭!不哭!下次飞上天再报仇!’…天空中不断有被击落或被击毁的飞机的飞行员跳伞逃生,大部分是日军飞行员,并且大部分跳伞降落到了平津城区里。看到本国飞行员跳伞落下来,平津市民们拿着食物药品鲜花赶去,看到日军飞行员跳伞落下来,平津市民们则拿着刀枪棍棒赶去,好几个日军飞行员在落地后因为不肯投降、负隅顽抗,甚至还用手枪打伤市民,结果活生生地被平津市民乱棍乱棒打死。”
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从华东、华中通往华北的铁路、公路、土路上,北上参战的中队汇聚成一支支川流不息、尘土冲天的蜿蜒长龙,机械化水平落后的中队只有少部分能乘坐火车和汽车行军,大部分官兵只能靠着双腿和满腔的报国热血,披星戴月、风餐露宿地挺向前线。军队每经过一座城镇、一片村庄,市民们、村民们都闻风而出,热情洋溢、盛意如火地给军队递上烟酒、糕点水果、土特产,敲锣打鼓地给子弟兵们壮行,勉励子弟兵们在前线奋勇杀敌、痛击倭寇。南京、徐州、武汉、洛阳、郑州等交通枢纽城市的火车站尽皆被扶老携幼、箪食壶浆赶过来为大军出征送行的民众围堵得水泄不通,锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、欢声如雷、人声鼎沸,巨大的喧嚣声都把火车的机器轰鸣声给压下去了,各种劳军慰问品雨点般地落到出征部队的头上或火车车厢里,热血沸腾的学生们、青年们挥舞着鲜花和国旗,高喊着各种爱国口号。登上火车准备挺向前线的官兵们挥舞军帽,向父老乡亲们告别,到处可见头发花白的父母在送别儿子,年青的妇女抱着孩子送别丈夫的感人画面,亲人分别时的哭泣声令人心碎地此起彼伏,但更多的还是亲人们鼓励官兵们“奋勇杀敌、平安归来”的大义场景。
有军人感叹道:“打了十几年的仗,也没见老百姓这么欢送过!”
旁边军人说道:“当然了!以前是中国人打中国人,自家人窝里斗,现在是打东洋鬼子,情况不同了嘛!”
百万大军的调动,让中国此时还很落后的交通网陷入前所未有的忙碌中,甚至是不堪重负,运力极度紧张,但民众们自发自勇的“军队第一”。在徐州火车站,一列民用火车本已开动,在火车站边集结的某部因为没火车而急得团团转,获知此事后,火车上乘客们纷纷下车,把火车让给北上参战抗日的军人们。“让军队先上车!”“打鬼子比什么都重要!”乘客们说道。
河北省民间有句俗话叫“定州的痞子,保定的腿子”,意思是定州治安很差,地痞很多,而保定因为是河北省此时的省会,被日本人长期渗透,所以汉奸二鬼子很多。某部经过保定时,汉奸们尾随部队搞破坏,开枪制造混乱,部队里被征集来的邯郸农民们受惊后逃散,就在这支部队焦急大批粮食、装备、物资无人帮忙搬运时,那些逃散掉的农民们又纷纷回来继续帮忙给部队搬运物资。这些农民们绝大部分目不识丁,但非常淳朴地知道自家军队这是上前线跟东洋鬼子打仗,自己是义不容辞的,必须要全力以赴地帮忙,就是因为原始的爱国感情。
北平、保定、太原、临汾、洛阳、上海、南京、长沙、南昌、福州、广州、笕桥等地的中国空军野战机场纷纷被启动,一机翼上喷涂着青天白日军徽的bf-109战斗机呼啸着掠过长空,飞赴最前线战场。驾驶舱内,年轻的中国空军飞行员们无不踌躇满志、斗志昂扬。
黄海南部、东海北部,一艘艘中国海军的军舰在有条不紊地进行着调动,部分军舰开入长江内河,严阵以待、厚积薄发,部分军舰开入杭州湾,厉兵秣马、蓄势待发。森森海面下,一艘艘潜艇犹如幽灵鬼魅般神出鬼没;滔滔海面上,一队队鱼雷艇犹如离弦之箭般劈波斩浪。
古老的山海关内外,一队队满载日军和军械物资的汽车犹如巨蟒恶龙般在太阳旗下卷土开拔向平津前线,耀武扬威的《关东军军歌》响彻在中国的黄土地上。
中朝边界线上,从朝鲜半岛境内开入中国境内的日军一批批地横渡鸭绿江。
黄海、渤海,一支支日军日军舰队肆无忌惮地乘风破浪,大摇大摆地游弋在中国领海内,一门门大口径舰炮瞄准向中国陆地,运输舰船在秦皇岛、昌黎、唐山等日军控制的中国港口卸下大量物资和大批军人。
世界各国都急切地把目光投向战火开始燃烧的东亚,美、英、法、苏、德、意等大国的特使和国际联盟的代表一批接一批地来往于南京和东京,“呼吁和平、调停战争”。谈判桌上,中日外交人员唇枪舌剑、据理力争。
东京方面气势汹汹地指责南京政府“蓄意寻衅、挑起战端”,要求中方及时迷途知返。
南京方面义正词严地反驳东京政府“颠倒黑白、口蜜腹剑”,要求日方及时悬崖勒马。
双方一边展开政治战、外交战、宣传战,一边紧锣密鼓地调兵遣将,准备展开血火大战。
平津战场上,双方地面部队都在战前的积蓄实力中,双方空中部队已经展开长空交锋(双方海上部队随着中国海军的不战而退而让日本海军不战而胜)。北方云天间,一机身上喷涂着旭日军徽的日军飞机犹如狼群般杀气腾腾而来,南方的苍穹间,一机身上喷涂着青天白日军徽的中国空军飞机犹如鹰群般奋勇迎战。在双方的数十万大军以及平津、冀北(冀东)的数百万民众的瞩目中,双方机群猛烈交锋,摄人心魄的引擎轰鸣声和航空机枪的扫射声响彻云霄,漫天尽是怒剑狂花般令人眼花缭乱的弹火流光,密如繁星的火光使得云层犹如燃烧般一片赤红。高速飞行保持机动性并全力开火的双方战机让整个天空陷入了鼎沸,电焊弧光般狂飙乱舞的火舌纵横交错,迅雷闪电间,被击落的飞机拖着滚滚浓烟犹如流星陨石般从天而落,被击中油箱的飞机则犹如巨大的礼炮般凌空爆炸,化为天空中一团团耀眼的火球和仙女散花般飞舞着的无数碎片。双方跳伞的飞行员在沸腾如火的天地间此起彼伏地绽放开一朵朵白色伞花,共同形成了一幕壮观恢弘的战争画面。
日本陆海军此时累计拥有约3000架飞机,数量大大超过中国空军,但是,日军航空兵部队拥有的飞机是种类齐全的,战斗机、轰炸机、运输机、侦察机…一应俱全,而中国空军走的是“战斗机第一、战斗机唯一”的路线,五分之四的飞机都是战斗机。这个发展策略“非常偏科”,但非常正确、非常有效,中国空军虽然不太具备空中打击日军的能力,但却具备跟日军展开制空权争夺的空中战斗能力,虽然中国空军在夺取制空权后也没什么大用(因为缺乏轰炸机),然而可以阻止日军轰炸机肆无忌惮地轰炸中队地面部队。说白了,中国空军没法轰炸日军,同时却可以不让日军飞机轰炸自家军队。平津前线的天空成了中国空军战斗机飞行员们大展拳脚的辉煌舞台。仅在七七事变后七月份中下旬的二十天里,中国空军就在平津前线累计击落日军飞机100多架,一半是战斗机,一半是轰炸机,自身损毁11架战斗机,大大的稳赚不赔。中国空军第四航空大队是平津空战的主力,整个大队成为了举国称颂的空中英雄,大队长高志航中校更是“神威无敌”,在七月份内,他累计击落25架日机,名声大震、海外闻名,获得蒋介石亲自点名表彰,被晋升为空军上校并被授予青天白日勋章,成为抗战爆发后青天白日勋章第三位获得者(第一位是杜聿明,第二位是彭孟缉)。高志航那架bf-109战斗机的身上用黑漆写上“九一八”三个汉字,原本是他用于激励自己奋发的,但很快就成为了一个独特标志。日军飞行员对高志航闻风丧胆,“看到机身上写着‘九一八’三个字的bf-109后,知道飞机里坐的是中国头号王牌飞行员高志航,直接调头逃窜,根本不敢与之交战”,甚至有日军飞行员在赌咒发誓时说“我要是说谎,下次上天就遇到高志航”,日本国内对此哀叹道“高志航单枪匹马地在精神上打垮了帝国陆军航空兵”,日军飞行员们还给高志航取了一个“飞天夜叉”的绰号,由于高志航在7月20日这天连续击落8架日机,宋美龄因此而提议把7月20日定为中国空军节(原本是8月14日,因为八一四空战的结果)。
接受记者采访时,高志航被问及“你最感谢谁”的时候,他非常动感情地道:“我第一感谢张学良将军,没有他的支持,我就不会走上航空报国这条道路,我第二感谢周至柔将军,没有他的栽培,我就不会得到航空报国的机会,我第三感谢也是最感谢的是二公子(蒋纬国),没有他的付出,我就不会拥有航空报国的能力。二公子给我提供了最好的飞机、足够的经费、足够的燃油,让我能得以苦练飞行技术和空战技术。我现在理解二公子当初千方百计给我们弄来bf-109的初衷和良苦用心了,也深刻地体会到他对我、对我们空军飞行员的真诚关爱。”
千锤百炼的最好的飞行员,加上世界一流的最好的战斗机,中国空军的战斗机部队自然在抵御外辱的天空中所向披靡。获悉空军从华北前线传来的捷报后,蒋纬国大大地如释重负,他的空军发展战略被实战证明是正确的。
尽管看不到己方轰炸机轰炸日军阵地的场景,但看到己方战斗机不断地把日军飞机打成凌空爆炸的火球和拖着浓烟坠向大地的陨石,平津前线的官兵们和民众无不激动得欢声如雷。日军方面,华北派遣军临时航空兵团司令官川好敏中将被派遣军总司令官寺内寿一大将训斥得狗血淋头,毕竟己方空中部队被敌方空中部队打得狼狈不堪确实很严重,既导致己方在接下来的大战中无法拥有空中优势,也极大地挫伤了地面部队在参战前的士气、锐气。
7月25日,日军华北派遣军总司令部正式设立在唐山,十余万日军云集唐山。
7月27日,山河变色的平津会战正式爆发。
七月七日和八日爆发的平津战役又被称为“第一次平津战役”或“平津抗战”,这场爆发于七月下旬的平津战役又被称为“第二次平津战役”或“平津会战”,前者确实只是战役,后者则完全是会战。在规模上,平津战役的双方投入兵力只有万人(日军约14万兵力,七八万兵力),平津会战的双方投入兵力高达约70万人(日军约20万兵力参战,约50万参战),已经不可同日而语。
日方指挥官:寺内寿一大将、香月清司中将、西尾寿造中将、河边正三少将等;
中方指挥官:徐永昌上将、宋哲元上将、薛岳中将、冯治安中将、汤恩伯中将等;
在两军地面部队展开狂澜般交锋前,双方的空中力量再度进行交锋,爆发了一场大规模的空战。上午八时,180多架日军飞机组成浩浩荡荡的空中方队,侵入平津上空,三分之二是战斗机,三分之一是轰炸机,中国空军旋即出动了100多架飞机迎战,绝大部分是战斗机,双方展开飞机总数超过三百架的空中大战。漫天雷电中,中国空军以自损19架飞机为代价,击落日军飞机123架,取得压倒性的胜利。大获全胜后的中国空军机群威风凛凛地掠过平津,机翼所到之处,下方欢声如浪。
陆海空三军里,空军最容易“出风头”,逻辑很简单:本国陆军与敌国陆军、本国海军与敌国海军展开厮杀时,老百姓很难亲眼看到,即便看到,也难以看清整个局势,空军不同,本国空军机群与敌军机群展开空中大战时就在老百姓头顶上的云天间,老百姓在地面上举目仰视,看得清清楚楚,可以把整个空战局势都收入眼底。空军打仗的过程最容易成为“表演”。著名战地记者范长江当时身在平津前线,他在新闻报道里描述道:“…防空警报撕心裂肺地响起时,城内的部队急忙引导市民们躲入防空洞或堑壕坑道,但大部分市民不但不躲到地下,反而一窝蜂地爬到高楼天台上,北平和天津的每栋大楼的天台、阳台上都挤满了市民,大喊大叫、拍手顿脚、挥舞国旗,干什么呢?看我们中国空军杀敌,为我们本国空中勇士们加油助威。天空中电光闪闪、雷霆阵阵、霹雳连连,敌我数百架飞机进行纠缠、追逐、厮杀,看得我们目不暇接、眼花缭乱。所有人都激动得不能自已,全城人声沸腾,喝彩声、欢呼声、叫好声、叹息声犹如浪潮般滚滚起伏,市民们激动至极,兴奋至极,这种激动和兴奋就好像在看一场球赛,我们是球场边的观众,忘我欢呼、尽情欢叫,为己方球员加油喝彩。在看到日军飞机被我军飞机打得凌空爆炸或是拖着浓烟坠向大地时,全城霎那间爆发出惊天动地的欢呼声,市民们欢呼雀跃,很多人激动得双手握拳、浑身颤抖,或拼命挥舞帽子、拼命鼓掌,高兴得就像过年;在看到我军飞机不幸被击毁或被击落时,全城霎那间响起叹息声、痛惜声,一些女士甚至悲伤得掉眼泪。…有一架我军飞机在空战中被日机打碎了尾翼,坠入北平城内,不偏不倚地摔进了昆明湖里,在昆明湖四周的北平市民们立刻争先恐后地赶过去,那架飞机已经开始沉入湖水,没人号召,上百个市民扑腾扑腾地跳进湖里,游泳过去,再潜泳到水中,救出了被困在飞机驾驶舱里的飞行员。这个浑身湿漉漉的飞行员被市民们救上岸后,周围人不停欢呼,把飞行员当成英雄,但这个飞行员却放声大哭,他说他第一次驾机参战,连一架日军飞机都没打下来,自己却被打下来,白白地让国家损失了一架飞机,老百姓还把他当成英雄,他感到非常羞愧、愧不敢当,周围市民们纷纷劝道‘不哭!不哭!下次飞上天再报仇!’…天空中不断有被击落或被击毁的飞机的飞行员跳伞逃生,大部分是日军飞行员,并且大部分跳伞降落到了平津城区里。看到本国飞行员跳伞落下来,平津市民们拿着食物药品鲜花赶去,看到日军飞行员跳伞落下来,平津市民们则拿着刀枪棍棒赶去,好几个日军飞行员在落地后因为不肯投降、负隅顽抗,甚至还用手枪打伤市民,结果活生生地被平津市民乱棍乱棒打死。”
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