第392章 085086章：这个汽车的思路牛逼！（5000字）

    第392章085-086章：这个汽车的思路牛逼！（5000字）

    高怀钧看着下面一众高管渴望的眼神，微笑了一下。

    他没有继续说话，而是把草图翻到下一页。

    这是他前一段时间，和艾格一起商量的，汉的备选设计方案。

    全新龙颜设计，其中更舒展的格栅造型，以及跟汉类似的日间行车灯修饰。

    侧面的流畅线条，以及恰如其分的车身比例。

    其中笔直的腰线，从大灯一直贯穿到了后侧门，借此来强化修长车身的敦实感。

    至于车身下部的折线，则表达了一定的肌肉质感，不失A级车应有的年轻气质。

    看着有点高级车的观感。

    这是。。。。

    高老板这是想把高瓴宋弄成高瓴汉的设计？

    “A级别车到B级别车之间，其实是存在着部分的客群，他们想要B级别车的质感，但是又囊中羞涩！”

    “我称之为A+级客户。”

    “实际上，我们的高瓴宋，是不是有80%以上的客户，其实喜欢购买次顶配和顶配产品的？”

    说着高怀钧看向在一旁的王凤英。

    王凤英点了点头。

    的确，现在高瓴宋迭代了两次，购买的客群，的确也是发生了非常大的变化。

    在高瓴宋最开始推出来的，购买的客户群，基本上是以买低配版本为主，现在逐渐地往高配移动，实际上就是一个客户消费能力逐渐在提升的过程。

    当然，也有高瓴的品牌力在提升的原因，部分购买两田，大中等外资合资车品牌的消费者换到购买高瓴宋的高配来。

    “所以，我认为，准B级别车的时代准备要到来了！”

    “如果市场上出现一款A+级别的A级别车，价格合适，你们说客户买不买单？”

    高怀钧哈哈大笑一声说道。

    在场的高管不由得恍然大悟。

    高怀钧这个思路，相当于是准B级车尺寸+新架构+优秀造型。

    这款车的尺寸，已经是来到了4830x1900x1495mm，轴距2790mm。

    而原有的高瓴宋的车型尺寸为4740/1770/1480mm，轴距2670mm。

    基本上长和宽，都大了十公分左右。

    对于A级别车来说，这绝对是一种享受！

    虽然高怀钧不清楚后世比亚帝秦L的产品路径，但是他靠着分析市场，误打误撞，也是直接切入了A+这个以往被汽车厂商忽略的市场。

    客户买车，很多都是要一种舒适感。

    在这个时代，日系三大妈本身就不便宜，而且舒适度还极差。

    卡罗拉的车身尺寸为长4635毫米，宽1780毫米，高1455毫米，轴距为2700毫米。

    从这就可以看出，不要说和现在要研发的最新款的高瓴宋相比了，就算是和初代高瓴宋相比，长度也是要小十公分。

    这车得多挤！

    为什么他们敢（本章未完，请翻页）

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