第376章 三桶：惨呐，还有人记得我们吗？！

    伊斯特拉德，舰船登陆区域。

    咚咚咚——

    救赎泰坦在轰鸣中集结，守卫部队的战士陆陆续续上了登陆舰，有序地从这颗星球撤离。

    罗恩在众人的簇拥中，从临时救世主圣所内走出。

    如今，帝国防护带计划已经废除，涉及区域的星球避免了被灭绝的命运，这颗星球上的泰伦异形也剿灭了。

    他也该返回巴尔，参与接下来的事务了。

    当然，防护带区域内近千颗星球、数百个文明世界处于救世主的庇佑之中，救赎舰队将留下来，继续剿灭残余的利维坦触须。

    也会有专门的负责人处理那些星球的事务，使它们跟救世主领地的联系更加紧密。

    等条件成熟之后，所有接受救世主庇佑的星球，都会被纳入救世主领地。

    反正这些地方帝国也不想要了，还不如交给他救世主，正好有民意的基础，也能更好的纳入管理。

    这一趟过来，除了搞定禁军获得调度权力以及威势之外，最大的收获就是这些星球了。

    那意味着大量土地、矿产、生物资源，以及更重要的人口、信仰。

    现在他缺人口缺到眼发红，救世主领地下一阶段的开发，还得投入更多的人口进入各个领域。

    特别是后勤系统。

    等网道的银河商业中心项目运转后，航线将触及银河更广阔的区域，再多的人也不够。

    毕竟银河有数以百万计的文明世界以及更多的星球，许多的文明世界都处于战乱，需要武器和相应的物资。

    市场和需求是无穷无尽的，救世主领地要做的，就是为他们提供相应的武器和物资，然后吸纳当地盛产的资源。

    这样一来一回，可以创造更多的价值，也能将因航路断绝而陷入停滞的帝国疆域盘活。

    使得资源重新流动。

    根据后勤部门的统计，首批航线开通之后，领地一半以上的人口、数以千亿的人员，都得参与进去，在网道和银河之间穿梭。

    光是这些在航道内航行的舰船，就足以构筑出来一个庞大的经济体。

    鉴于管理上的压力。

    后勤部门决定让其他的机构和民间商业联盟也参与进来。

    他们计划将运输船内部的设施供应、清洁维修、饮食保健等工作外包出去，进一步促进经济。

    比如在运输船内部划分小型的商业区，搞点私人承包的小店面，改善后勤舰员们的生活。

    这些后勤舰员一生的大部分时间都生活在船上，过于枯燥的生活恐怕会对他们的心理健康造成影响，从而导致腐化。

    这种情况下，单纯的教堂祷告区域并不能解决所有的问题。

    而商业区的存在能让他们在工作之余，稍微去休闲消费一下，丰富生活、放松身心。

    这也能让更多的人受益。

    当然，那些商业区必须接受严格的审查，避免出现问题。

    除了后勤系统之外，还得专门组（本章未完，请翻页）

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